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看​自行车​界Uber如何从“最后一公里”挖掘商机

2016-05-06 07:41:28 | 发布者: 开窍| 来源: | 查看: 598

对于上班族来说,最痛苦的莫过于离开地铁站之后,你还要走一公里甚至更远的路程才能到公司或者回到家。这段路程走过去嫌累,打车过去又嫌费,还有比这更糟心的吗?

看​自行车​界Uber如何从“最后一公里”挖掘商机

然而,上海的一个创业团队最近推出了一款用于公众共享租用的自行车,名字叫摩拜单车。用户只需要下载摩拜单车的APP,实名注册后就可以租到单车。

看​自行车​界Uber如何从“最后一公里”挖掘商机

这不就是单车界的Uber?

用户通过APP找到离自己最近的单车,扫描车身上的二维码就可以打开智能车锁。用户到达目的地后,只要把自行车停在公共自行车停靠的区域,锁上以后APP就会自动结算。而且每小时的租金只要1块钱,微信支付、支付宝支付任君选择。

重点是只要是政府允许的地点,摩拜单车你可以随便停放,你甚至可以直接停在自己家楼下,反正摩拜单车的团队会通过自行车上的后台定位进行回收,是不是很人性化!

不仅如此,摩拜单车的APP还有各种小服务,比如它的预约功能,用户可以提前15分钟预约,这段时间内自行车专门留给你,关键是这种预约不收钱,开锁之后才会开始开始计费!开窍君看完都觉得好心动……

看​自行车​界Uber如何从“最后一公里”挖掘商机

我们都知道,传统城市公用自行车都有一个固定的停放点,如果我们的目的地没有停放点,对于用户来说这就没用了,因为你得花时间找停放点。你还得特意去办各种手续,实在太麻烦!摩拜单车完全没这种烦恼,一个APP,想怎么折腾怎么折腾!

看​自行车​界Uber如何从“最后一公里”挖掘商机

这样的东西那么方便,不很容易让人偷吗?并不是!摩拜单车研发了一项技术。自行车如果没开锁而移动的距离超过 10 米,就会自动向维护后台和公安系统发出预警。

摩拜单车的团队最近还在设计自行车外观以及材料,这样的话自行车就有极高的辨识度,材料又便宜,小偷即便偷了也卖不出去。简直不要太机智!

据说他们的老总是前uber上海总经理王晓峰,难怪看起来整个的自行车租用体系看起来那么眼熟。另外这位王晓峰同学还是个耿直的好boy,一直倡导鼓励绿色出行,他还提到希望将来可以让用户在任何地方,都能在周围100米都能找到自行车。

看来不用多久网络上又会兴起一支叫做“摩拜粉”的队伍了,理由很简单。

1、以用户为核心

摩拜单车从自行车的推出到app的研发,再到自己主动回收自行车等等,其实都是为了方便用户,以他们内心的真正需求为考量

2、细节服务

摩拜单车的王晓峰提到,之所以提出低廉的使用成本和细节服务,其实是鼓励人们可以选择绿色出行。比起机动车,自行车更经济环保,节省下来的资金还可以用于其他公共设施。

3、抓住社会问题

老杨一直强调:谁发现了社会问题,谁就找到了商机;谁发现了最大的社会问题,谁就找到了最大的商机。对于王晓峰来说,他所发现的社会问题就是当前社会人们走出地铁后,仍有一段不得不走的“一公里路程”的痛点,并由此推出“最后一公里”自行车。

这样的产品,尤其人家老总还这么正派,关键这还是个创业团队,确实很容易让人产生好感。开窍君现在就等着摩拜单车可以推广到全国,下班的时候就能偷一下懒,呃不对,是支持一下。

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