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《共享单车与城市可持续发展报告》:成都骑行晚高峰全球最早

2018-01-13 11:41:16 | 来源: 封面新闻

《共享单车与城市可持续发展报告》:成都骑行晚高峰全球最早

封面新闻记者蔡世奇

北京时间1月12日,在美国华盛顿举行的2018重塑可持续交通年会上,世界资源研究所联合摩拜单车共同发布全球首部共享单车与城市发展可持续报告。该报告选取了包括成都在内的12座国内外城市的骑行数据,其中成都是全球最早开始骑行晚高峰的城市,荣膺全球最休闲的骑行城市。

17点就“下班”成都骑行晚高峰全球最早

共享单车与城市发展可持续报告该报告采用了摩拜单车大数据平台2017年的海量数据,选取了国内骑行数据排名前五的城市——北京、上海、广州、深圳、成都,及海外城市骑行数据排名靠前的伦敦、华盛顿、柏林、米兰、悉尼、札幌、新加坡的12座城市,展现了共享单车对城市出行结构、生存环境、人居生活带来的改变。

报告显示,12座城市的骑行特点各不相同,相比国内其他城市明显的“早起晚归”特征,成都“早归”的特征更为明显,17点就迎来了晚高峰,成都市民纷纷踏上了回家路,成为全球骑行晚高峰最早的城市。报告显示,成都晚高峰集中在17点-18点,这一时间段单次平均骑行距离为1.143公里,单次平均骑行时间为11.89分钟。这一骑行特征,从侧面再次印证了成都“休闲”的特色,成为全球最休闲的骑行城市。

其他国内城市方面,北京、上海在清晨6点多钟就迎来骑行早高峰,成为了车轮上的“早起之城”;而广州、深圳的写字楼与酒吧周边,以深夜超高的骑行量,成为名副其实的“敬业之城”、“不夜城”。

从骑行速度来看,包括成都在内全球12座城市展现出相同的出行规律,周末的骑行速度低于工作日,且骑行里程更长。这意味着,不用上班时,全球都放慢了生活节奏。伦敦和悉尼分别以平均时速9.5公里和7.2公里,成为工作日骑行最快和最慢的城市。从骑行时间来看,悉尼居民周末人均骑行时间超过23分钟,成为周末人均骑行时间最长的城市。

《共享单车与城市可持续发展报告》:成都骑行晚高峰全球最早

减排碳排放量全球第三经济效益超300万美元

从气候上来说,成都说是全球最适宜骑行的城市之一。报告显示,骑行舒适度最佳的温度区间是16℃-21℃,北京和上海的骑行用户更喜欢在温和凉爽的天气出行,而成都、深圳和广州骑行量受温度影响非常小。

全球12座城市中,2017年成都因骑行减少的碳排放量超68474吨,相应带来的经济效益超过300万美元,全球排名第三,仅次于北京和广州。新加坡以245吨排名海外城市榜首。

新出行时代,共享单车+公共交通的“骑-乘-骑”出行模式给城市带来了积极的影响。报告对共享单车未来的环保效益作了展望:如果摩拜单车在全球500个城市投入运营,每年减少的二氧化碳排放将可达3000万至6000万吨,从而全球用于减排的费用将节省13亿至26亿美元。

摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰在本届重塑交通年会上倡导构建更多的自行车友好城市,并介绍了中国、日本、新加坡等地塑造骑行文化、打造自行车友好城市方面的先进案例。东京设立地下立体停车库,改善公共交通站点附近的停车设施,每个车库可以停放200余辆自行车,节省城市空间;在西雅图,交通部门通过设置共享单车停车区域和管理条例,有效解决了乱停放等问题;济南通过提高共享单车准入标准,设立停车区域,从而实现高效管理。

新加坡等城市在内的先进模式,未来有望引入成都,摩拜单车将配合政府主管部门,对共享单车实现更为高效的管理。



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