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集体骑行中应注意什么?

2017-12-29 07:47:52 | 来源: 山地车吧






许多车友都喜欢在假期之间跟朋友们骑自行车到户外骑行,一起欣赏市郊的各处风景。如果是熟识的朋友还可以,但如果是参加骑行俱乐部的聚会活动的话,那场面就会有些不受控制——实力好的老手冲在最前面,而其他车友在后面散漫的骑着;更有初学者骑得上气不接下气的,很混乱的一个局面。

因此,在实力参差不齐的团队中骑车,要如何确保每位车手都能骑得尽兴,又不会伤了和气呢?

以下就让我们来看看,和不同程度的车手们一起骑行,途中需要注意的细节有哪些?

集体骑行中应注意什么?

首先,有经验的选手需要决定路线,评估是否符合各个参与车手的骑乘实力。路线不能太简单,因为这样会失去乐趣,但又不能太困难,让没有经验的车手无法跟上。

例如,选择一条总长 8公里,平均坡度 7%的路线,大概不会太有乐趣。而且速度快的选手就算先抵达峰顶,也必须等其他速度较慢的车手。如果路线太过平坦,整个节奏很容易被实力好的选手牵着走,不是集团整体的速度越来越快,就是实力好的选手早早突围,主车团则缓慢地被抛在后面,这样似乎没什么乐趣可言。

集体骑行中应注意什么?

如果参加的车手太多,可将车手们分为几个小团队。把实力较强的车手分在同组,而较弱的车手和其他人排在一起。这样子的话,大家都能享受骑乘的乐趣。

不管选择什么路线,集团裡要有人随时注意步调,步调太快时可以大吼提醒大家注意。这个人必须要有能力随时跟上想衝刺的人,让他们冷静一点,所以最好是大家都尊敬他人,而这个人也愿意照应那些实力比较弱的车手。

集体骑行中应注意什么?

第二,路线距离应该要适当,让所有车手都能骑完全程。如果有人最后精疲力尽,连回家的力气都没有,最后可能会有人骑得不愉快。

第三,有经验的车手应该尽可能的教导新加入的车手,像是骑乘风格、骑乘姿势、配件等等,甚至跟他们聊聊刚刚经过的地点。车游是分享单车文化非常好的机会,例如花点时间指导年轻车手如何骑得更稳定,会让整个团队骑得更为安全;提醒车手吃喝的时间也能避免没经验的车手骑得精疲力尽。

第四,记得跟团队成员沟通。互相确认骑乘状况,可避免许多不必要的意外发生,还可以让内向、不爱讲话的车手有机会发表意见。


集体骑行中应注意什么?

给实力好的选手:

如果你在找能够表现实力的机会,请参加比赛或找个跟你能力相当的伙伴一同训练。没错!在休息站前突围可能会让新加入的成员觉得很帅,但同时也会激怒其他人!骑乘时靠近前端并保持速度,可以预先决定爬坡时要不要比速度,或是提出一个衝刺点,让大家讨论要不要一起加入衝刺。

这样一来,不但可以达到训练的效果,还可以避免有车手想要耍帅而胡乱衝刺。

你也可以把车游当作是练习高节奏踩踏的方式,每当有强风时,试着骑到集团前方来增加心跳,进而提升训练的效率。

给实力较弱的车手:

请务必量力而为。能在 100公里的团体骑乘名列前茅当然很好,但如果之前只有骑过 60公里平路的经验,那么你可能没什么机会享受骑乘的乐趣。

话虽如此,集体车游仍是增加骑乘距离的好机会,因为可以让实力坚强的对手帮忙吃风。


集体骑行中应注意什么?

如果发现团队前端有起风,直接挥手让后面的车手通过吧!试着待在后方也是不错的。如果体力不够,耍帅根本没有意义,因为很快就会精疲力尽,速度大幅下降,而且需要好几天才能完全恢復。

记得可多吃几餐,然后吃好一点,适合的食物包括义大利麵、米饭或是其他健康的高品质碳水化合物,水份的补充也很重要,大约每 15至 20分鐘就吃点东西、喝口水。

另外,如果感觉步调太快,就大声说出来吧!因为知道自己的能力在哪,并勇敢说出来,大部份车手都会了解的。同时,利用车游的机会尽量发问,经验丰富的车手们通常都很乐意分享心得——甚至忍不住会主动分享呢!

集体骑行中应注意什么?

俱乐部或集体车游基本上是相当轻鬆的。车友们可以互相聊天,叙叙旧。实力强的车手可把车游当作是休息日,其他车手则可以藉机测试自己。如果没有要耍帅,採用上述建议,每个车手都能享受一趟愉快的车游之旅。





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