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共享单车被扔进垃圾站 单车是否成为城市“公害”

2017-09-13 10:24:25 | 来源: 新浪新闻

去年5月,300辆ofo小黄车首现西北政法大学,开始在西安校园风靡。今年一月份开始,西安主城多个区域的道路两侧陆续停放了上万辆五颜六色的共享单车,方便了市民最后一公里出行。但随之而来的占道停放问题也更加明显。

共享单车被扔进垃圾站单车是否成为城市“公害”

9月13号,在西安地铁二号线纬一街站出口外,五颜六色的共享单车将站外的路边甚至盲道围堵的严严实实,从站里出来的乘客已经无法从人行道走出,只能从街边商铺的台阶上通过。

记者:“地铁口越来越多的共享单车,你觉得带来方便的时候,有没有什么不好的地方?”

西安市民:“不好就是很混乱啊。”

在地铁站旁边的西安市西八里村,记者看到一位保洁员将一辆共享单车扔到了垃圾站旁,问起原因,保洁员说这些长期闲置或者坏在村里的共享单车已经成了村里的一害,挤占消防通道,占用各个巷道,不知绊倒了多少人。

西安市西八里村保洁员:“人家这车子不让进村,不让进小区,不叫进你就别进,这是素质问题。你进来了以后,弄坏了你就给人家停到马路边去,客服就知道收,其实这公共自行车,为大家方便这对着呢,但是也害了大家,你看这,这都(挡着路)出不去了。”

记者随意走了两条巷道,靠墙堆满了各类共享单车,有些车子已经严重破损,落满了灰尘。记者随后来到西安地铁三号线吉祥村站,保洁员说,今天这会还算少的,中午经常会有物流车运送六七车的共享单车集中摆放,确实太多了,根本没那么多人租用。靠墙的位置放满了,一些骑车换乘地铁的市民就会把车乱停乱放,地铁口的人行道甚至非机动车道都能看到乱停的共享单车。

除了地铁口和街道上,一些社区和大学校园也是共享单车的集中投放区,在西安市长缨西路多彩城南门外的小巷,走进小巷就看见和居民生活垃圾堆积叠放在一起的共享单车,严重影响周边居民的日常生活。

周围居民:“扔着都堆得跟山一样,把路全堵了,你看把路都砸成啥了。”

走进西安电子科技大学长安校区东门,就能看到几百辆自行车停在路边,其中大部分都是各类共享单车。学校自行车社团甚至为此成立志愿者团队义务修车。同学们说,如果越来越多的“僵尸车”不断占道,不仅在马路上,在校园里也是一道刺眼的风景线。

西安共享单车超过70万辆停满157个标准足球场

在今年6月25号的一次共享单车活动中,行业内部算出了西安市共享单车超过30万辆的惊人数据。但记者通过调查了解到,仅仅三个月后,西安目前已经超过70万辆。

上午11点,在西安市科创路,十多位城管执法人员正在对挤占盲道的共享单车进行整理。十多分钟后,四处乱放的单车整齐排列,但城管队员却高兴不起来,因为,在一个小时前他们才刚刚把这里摆放整齐。

执法人员说,共享单车的管理要比占道经营还要难,因为数量实在太多了,特别是今年暑期开学以后,明显感觉辖区内的单车数量有了大幅上涨。为此他们在大型社区、广场设立共享单车停车位,首先保证这些车集中起来再细化管理。

西安城管高新分局雁塔产业园大队队长苗盛若:“我们约谈共享单车公司的管理方,给他们提了要求,一是不能占人家盲道,第二就是车辆摆放,包括绿化带、沿街快车道不能乱停乱放,让公司一定要加强管理,第三就是对区内的商户组织商户安排停放站点,像这种情况就是企业自己组织,成立一个共享单车的停放点。

记者随后联系了摩拜共享单车陕西地区负责人,他表示各家共享单车进驻西安一年来,得到了市民的认可,倡导了低碳出行,极大的解决了最后一公里的出行难题。但目前停放出现的问题也引起了政府部门和他们的关注。为此,他们除了增加管理人员,划定存取车区域,也在加紧通过研发技术手段肠道有序合理停车。

摩拜共享单车陕西地区总经理鞠革:“假设你骑到钟楼开元附近,在APP里会告诉你提示你附近有一个智能停车位,去提醒你骑到这里。而且我们会做一些用户的驱动和引导,你停在这个(指定)区域,我给你骑行的红包和奖励。

采访中,记者了解到,据业内自行统计,西安共享单车的总数目前已经超过了70万辆,其中数量最大的ofo小黄车和摩拜单车都超过了20万辆。按照每辆停放占地1.6平方米计算,足足停满157个标准足球场。

摩拜共享单车陕西地区总经理鞠革:“超饱和了,西安的话你算,西安800多万人口,现在车辆保有量超过了70万辆,平均12个人一辆车,其实根本要不了这么多车。

据交通部不完全统计,从今年五月到七月两个个月时间内。全国互联网租赁自行车运营企业数量从30家猛增到近70家,累计投放车辆从1000万辆增加到1600万辆。而从8月份以来,北上广深、以及武汉、南京等12个城市,先后发布通知暂停共享单车的新增投放。控制总量、合理布局、明确责任、科学管理,共享单车“围城”,未雨绸缪要抓紧。




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