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骑行时应该怎么变速和如何变速

2017-01-11 07:41:30 | 发布者: 骑行力量| 来源: 骑行力量 | 查看: 68

骑行时根据不同的路况,不同的坡度,不同的弯道,适时的,合理的,科学的将变速器调整到合适的状态,对于骑行来说是非常重要的,这也是变速车的魅力所在,应当了解,档位过高和过低都会造成费车伤腿。

骑行时应该怎么变速和如何变速

骑行中,档位调整的过轻,踏频必定会增加,踏频过高后,便会感觉整个人在车上跳跃,所发出的力并没有得到最大的转化。踏频过高,必定导致骑行姿态变化,影响动作的流畅程度,容易造成运动损伤。

那么他们过低,踩踏重量过重,使得腿部缺乏力量或者耐力的朋友,分分钟力竭,力竭后也会通过身体的其他部位借力,使骑行动作变形,这是用力的踩踏很同意造成肌肉拉伤和膝关节损伤。

根据不同的路况选择不同的档位,通过科学的踩踏频率,得到最有效的输出,同时既能锻炼身体,又不至于造成身体损伤,才是最科学的锻炼方式。通常建议踏频为每分钟80~90次之间。

成分热身后,骑行平路时,建议慢慢提速,将他品保持在80次每分钟,档位根据自己的力量和耐力选择,并保持巡航。上坡时,必将会减速,控制踏频,逐渐将挡。下坡时,即使不踩踏,也需要调整档位至大盘,避免踩踏时踩空导致摔车。

每个人的身体状况都不相同,没有什么规定非要用什么档位或者必须用什么档位,最好的参照就是踏频。根据实时的情况跟,如坡度,风速,个人状态,才是决定目前骑行用什么档位的决定因素。




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