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共享单车实名制 建立用户信用评价体系

2017-01-10 08:57:01 | 发布者: 成都全搜索新闻网| 来源: 成都全搜索新闻网 | 查看: 13

共享单车实名制 建立用户信用评价体系

成都地铁4号线双桥路站外的共享单车停放点。

几乎在一夜之间,成都的街头巷尾被共享单车“攻占”,共享单车因其便捷、便宜和灵活,受到了成都人的青睐。

不过,当它落户成都后,一系列问题由此产生:共享单车随意停放、占用人行道;共享单车被人挂上树、被小偷盗窃、被恶意破坏;骑共享单车摔伤,找不到人赔偿……

1月9日,成都市交委正式发布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》并公开征求意见,鼓励共享单车发展,并对共享单车的管理、运营做出详细规定。华西都市报记者注意到,意见稿明确,共享单车应划定停车位,市民使用单车时需实名制,鼓励企业为使用者购买保险并承担事故先行赔付责任,建立个人信用体系。

深度解读

4大焦点保护用户及企业权益

1

停车位划定自行车停车位 地铁口30米范围禁停

意见稿明确,成都将依据《成都市中心城区公共区域非机动车停放区位技术导则》,加快推进自行车停车点位的划定工作。

同时,按照属地管理原则,加强共享单车停放秩序管理,保持停车区域内干净、整洁,维护好自行车停放秩序,禁止乱停放。

关于共享单车的街头停放,日前成都交警已经出台了相关措施,明确将在中心城区各级城市道路人行道等公共区域,与相关部门统一设置供非机动车停放的区位。

具体来说,明确单车不得在地铁口30米范围内停放、不得影响街道商家正常经营。其次,人行道宽度低于2.5米的、人行道上的盲道、影响消防安全的区域,都是禁止设置非机动车停放区位。

2

卫星定位单车应具备定位查找功能 不得张贴小广告

在单车公司方面,成都要求其具备线上线下服务能力,并且要在成都设置服务机构,并接受主管部门的管理。乘客使用的单车,也应该符合现行国家标准,车辆质量要可靠。

共享单车的一大特点,是可以通过手机APP定位查找,意见稿也要求,单车要具备车辆的实时定位、精确查找功能,鼓励推广带有车辆卫星定位和智能通讯控制模块的智能锁,鼓励使用国产的卫星导航定位系统。

在单车运营上,要求企业应组建专业运行维护队伍,做好车辆运营调度和车辆维修,提高车辆故障维修、废弃或故障车辆处理反应速度。

同时,加强共享单车的日常维护,定期对营运车辆进行检查并做好清洁维护,对车身张贴违法小广告、牛皮癣等问题及时进行清除,确保市容环境不受影响。

3

实名制用车需实名注册 建立文明用车奖惩制度

在共享单车落地成都后,已经出现了不少奇葩事,比如共享单车被挂上树、被丢进了河,以及单车被人私藏起来,成为私人订车的专车,更有甚者直接盗窃了价值数千元的单车。

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