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外媒推荐—2017年最热门的5款Enduro壕车

2017-01-05 10:02:10 | 发布者: 当客| 来源: | 查看: 101

在过去的几年里,Enduro赛事在全世界范围内风生水起,这使得各大厂商设计师们不得不绞尽脑汁设计更为瞩目的车型,enduro车型的风格变得越来越激进,售价也随之水涨船高,而想驾驭这些猛兽也越来越困难。如果你有入手一辆较为舒适的enduro车型的打算,不管是27.5+还是29er,都可以在这得到启发。这里我们推荐五款售价虽然高昂但是极其舒适易于驾驭的enduro车型。

1、Trek Slash 9.9 Race Shop Limited

最纯种的Enduro之一

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在Enduro火起来之后,很多厂商都在营销上大搞噱头,而Trek最新的顶级战车Slash 9.9继承了以往的简约风格,29英寸大轮径搭配150/160mm(前/后)的行程,使得它在任何险恶的路面上仍然表现得步履稳健。这台以位于Wisconsin名为“Race Shop”的公司命名的战车被赋予了最高强度的技术,因此在它身上找不到任何一处脆弱的地方。

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▲图为顶配版 Slash 9.9 Race Shop Limited

作为最纯种的Enduro战车之一,Tracy Moseley和Justin Leov等大神都对其的发展提供了宝贵建议,如果希望入手Enduro,可以放心的选择它。

配置:

前叉: FOX 36 TALAS FACTORY 160 mm

后避震: FOX FLOAT X2 FACTORY 150 mm

刹车: SRAM Guide Ultimate

传动系统: SRAM X01 EAGLE

座杆: Bontrager Drop Line 125 mm

把立: Bontrager Line PRO

把横: Bontrager Line PRO OCLV Carbon

轮组: Bontrager Line ELITE 30

外胎: Bontrager SE4 Team Issue

重量: 13,39 kg

价格: 7499欧元(顶配版)

2、Santa Cruz Nomad CC

来自加利福尼亚的山地之王

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拥有炫酷外表的Santa Cruz被誉为“来自加利福尼亚的山地之王”。出于对Enduro比赛的复杂状况,Santa Cruz提供了两种规格的Enduro车型以供车友选择,29er大轮径的Hightower和27.5er轮径的Nomad。其次,Santa Cruz的VPP结构(虚拟转点)自问世以来便得到广泛赞誉。而从后侧看,Nomad CC与其家族中在世界杯赛场上最成功的“老大哥”V10 CC有几分相像。

价格: 6600欧元起

3、Yeti SB6

Enduro赛场上的领奖台霸主SB6

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说到Enduro,那就不得不提一下在Enduro赛场上叱咤风云的YETI SB6。经常关注EWS的车迷都知道,驾驭SB6的“美国大兵”Richie Rude是EWS开创以来首个连续夺冠的人,这些荣誉的背后也自然离不开他的座驾。而EWS赛事的冠军Jared Graves也是SB6的使用者。

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▲Jared Graves

YETI 和FOX联合研发的Switch Infinity 悬挂系统加上核心转点(translating pivot),使得这款机器拥有令人满意的踩踏效率以及灵敏的避震,不仅能够轻松应对上下坡,在通过颠波路面的时候,也能够带来流畅、舒适的骑乘感受。

价格: 5600欧元起

4. Nukeproof Mega

Nukeproof大轮径Enduro赛车的原型车

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这是一台Mega 290的原型车,Mega 290的诞生有一个颇为有趣的国际背景故事——起初这台车是在北爱尔兰根据美式大脚车设计,之后被澳大利亚人在法国一个比赛上获得了工业设计奖。我们可能对这款战车得到的了解不多,但是速降界老司机Sam Hill 驾驽这台战车在2016年接近赛季末时赢得EWS一冠就是对这台战车最好的诠释。

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▲上图为29轮径,下图为27.5

Nukeproof Mega 290 Pro 提供27.5er和29er两个规格车型,两款车型的铝版车价格一样。

价格:5999欧元(顶配版)

5、Robot Bike Co R160

最有个性的战车

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当然,这样一个造型独特的战车单单车架就足以让人捉襟见底(土豪可无视),但是如果你是一个注重设计细节,又对工匠精神情有独钟的山地骑士,那就不要吝啬你的钱包,这台战车非常适合你入手。这台战车的架子是由碳纤维和钛通过激光熔化拼接起来的,融合了工程师的智慧和物理科学的结晶。

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另外,Robot还提供定制服务,车友可以根据自身需求选择定做车架,让你的战车充满逼格和个性。

价格:5280欧元(这只是车架价格)



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