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共享​单车​千亿市场待挖掘

2017-01-01 06:40:12 | 发布者: 财信网| 来源: | 查看: 14

财信网综合消息 以摩拜与ofo为代表的共享单车正逐步改变着城市“最后一公里”的出行方式。分析人士认为,共享单车在提升便捷度的同时带来了极大的投资机会,产业链千亿价值有待挖掘。

事件驱动:多地政府出政策支持共享单车

据报道,深圳市交通运输委员会近日发布了 《关于鼓励规范互联网自行车服务的若干意见 (征求意见稿)》,以促进互联网自行车健康发展,保障各方合法权益,同时规范自行车的停放。

据统计,目前深圳有摩拜、ofo、bluegogo小蓝、小鸣等4家互联网自行车企业,已投放车辆约12万辆,根据各企业推广计划,至春节前全市推广规模将达到21万辆。随着推广规模扩大,车辆不按规则通行、乱停放等不良行为给城市管理带来了问题。

据介绍,《关于鼓励规范互联网自行车服务的若干意见 (征求意见稿)》明确界定了政府、企业及市民的责任和义务,其中政府主要负责制定互联网自行车行业发展政策引导和标准、规划建设自行车配套基础设施、对企业服务进行监督管理并依法对违反相关法律、法规规定的个人或企业进行处罚;企业主要负责提供自行车租赁服务、购买保险、处理乘客投诉、管理车辆(包括车辆维保、停放秩序管理等),并对用户行为进行约束等;市民在使用自行车的过程中,应当遵守相关法律法规,做到文明骑行、规范停放。

除深圳外,上海市有关部门即将出台《上海市公共自行车发展指导意见》来规范公共自行车的管理。上海市自行车行业协会也已组织部分单车企业,着手制定统一的共享单车产品标准和服务标准,预计最快将于2017年上半年正式出台。

行业动态:产业迎来资本热潮

传统公共自行车存在诸多问题,共享单车有效应对。政府自行车受限于停车站点分布等问题,实质上并没有成为“最后一公里”的有效解决方案,而共享单车由于无桩、快速取还车等特性能够有效解决传统公共自行车当前存在的问题。除了自由度高、取用便捷、价格便宜的特点之外,共享单车亦具有极大的正面社会效应,减轻了政府主导公共自行车项目的财政负担,并有效倡导了绿色出行的生活方式。

目前我国共享单车需求量约1000万辆,蕴藏着281亿元的市场,加上上游的单车、车锁制造,以及下游的大数据、导流等增值服务领域,产业链价值可达近千亿规模。根据第三方调研机构艾媒咨询发布的《2016年中国单车租赁市场分析报告》,2016年中国单车租赁市场规模预计将达0.54亿元,用户规模将达到425.16万人,预计2019年中国单车租赁市场规模将上升至1.63亿元,用户规模将达1026.15万人。

共享单车的收入主要包括使用租金收入、押金形成资金沉淀收入、后期的广告收入以及大数据的出售收入等,未来随着盈利模式的不断成熟以及用户规模的不断扩大,共享单车前景无限。

从2014年第一家共享单车公司ofo成立开始,在不到两年的时间内,共享单车公司目前已有17家之多。其中ofo和摩拜单车两家公司总共投放车辆超过20万辆,对一线大城市进行了覆盖。2016年5月至今ofo覆盖率月增幅达17.7%;摩拜单车覆盖率月增幅达到172.7%。共享单车正处于大规模投放车辆和提升软硬件水准的阶段。

共享单车领域资本热度迅速升温。在滴滴打车、Uber等共享出行公司在国内取得成功后,资本逐渐接受并欢迎“共享经济”这一新颖的商业模式。在本轮并不景气的“资本寒冬”中,多家共享单车公司却相继融资成功。截至目前,共享单车融资总额已经超过20亿元,融资公司超过10家。投资方包括红杉、高瓴、创新工场等著名投资机构,滴滴、小米、腾讯等互联网公司以及中路资本、一村资本这样的上市公司子公司。除了创业公司以外,政府公共自行车系统运营商也纷纷进入共享单车领域,共享单车作为共享经济对出行领域的下一个改造点正受到资本的极大关注。

共享​单车​千亿市场待挖掘

投资机会:关注较早布局优质共享单车公司

作为共享经济中诞生时间最短的共享出行方式,共享单车行业已经具备清晰而完整的产业链。产业链的上游是自行车制造、组装以及相关零配件的生产;中游是共享单车服务系统构建以及提供租车业务;而下游则是相关增值衍生服务,例如车辆定制、俱乐部会员以及数据与流量的应用等。

中泰证券最看好行业领先的共享单车品牌的投资机会。虽然摩拜和ofo已经具备一定先发优势,但行业尚处于发展早期,后进入者仍具有较大的拓展空间,拥有较强融资能力,产业资源的共享单车品牌将具备明显的竞争优势,二级市场对应标的相对稀缺,建议重点关注中路股份,一方面公司旗下投资平台中路资本是共享单车品牌优拜单车天使轮的领投方,优拜近期完成1.5亿A轮融资,且产品预计近期将正式上线,另一方面公司作为国内最大的公共自行车服务提供商之一,集团在上海、成都等全国多个城市累积运营的公共自行车数量达数十万台,同时公司也是国内著名自行车品牌永久自行车的控股方,公司同时具备自行车生产制造与公共自行车建设运营两方面的优势,能够与优拜形成良好协同;其次建议关注国内领先自行车生产制造商,后续有望成为共享单车品牌的核心供应商,推荐关注上海凤凰,同时由于公共自行车系统运营商具备较强的政府资源,未来有望实现有桩与无桩模式的结合,建议关注常州永安(拟IPO),金通科技(新三板),绿畅科技(新三板)。

共享单车迅速扩张将为传统自行车制造企业带来新的调整与机遇。国泰君安认为,共享单车的出现一定程度上会降低单车销量,对以通勤单车为主的国内自行车产商是一个巨大的挑战。但另一方面,传统单车企业通过投资共享单车公司,也实现了从制造业转向服务业的重大突破。较早布局优质共享单车公司将会享受行业成长红利,相关受益标的:中路股份(协同效应将现,成本优势巨大);信隆健康(零部件订单量释放);上海凤凰、深中华A(传统自行车企龙头);华西股份(投资优拜单车);常州永安(拟IPO,政府公共自行车系统开发运营)。

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