乐骑
  • 兰博970
  • 兰博970
  • 兰博970
  • 兰博970

1、车架:应用HFS加工技术

2、整车特色:巨蛋型首管搭配SRAM XC28鎂合金線控鎖死避震前叉; SRAM 20段变速系统及SHIMANO  油压碟刹;DISC QR铝合金花鼓+铝合金双层车圈美利达自编轮组,整车具备超强的通过性

3、市场定位:此车主要针对上班族、自行车爱好者及运动达人而研发设计

4、使用范围:混合路面

  • FLEX STAY 弹性后叉

    公路车与单避震登山车,在后三角并无避震装置,因此能够达到轻量化,并且把车手的踩踏能量忠实地传递至后轮,但相对的,路面上的震动也会直接传至车手,加速疲劳的产生。美利达的弹性后叉,正是此议题的最佳解决方案,独特的后三角管型设计与制程,能够协助吸收大大小小的震动,却又能有效率地传递踩踏能量。

  • RACELITE 6061 ALUMINIUM RACELITE 6061铝合金

    航空领域大量采用的高刚性轻量铝材。美利达采用热处理的加工方式,使高质量的双抽管铝材更适合制造出轻又强的车架。

  • SMOOTH WELDING 圆滑焊接

    独特的焊接技术达到平滑的焊接线 不仅美观、同时在焊接结构的强度丝毫不打折。

  • REMOTE LOCKOUT 线控锁定系统

    美利达所搭配的避震前叉或后避震器,可以简单地透过位于把手上的拨杆来控制避震器的作动。非常适合想要快速切换避震器作动的玩家。

  • HFS - HYDRO FORMING SYSTEM 液压式成形工法

    机械成形的TFS工法,是由外部对管材施压成形。相反地,液压成形是将液体由管材内部向外高压推挤,搭配使用特殊铝合金管材PROLITE 66,可造就出更复杂的管形变化。

  • K-MOUNT DROP-OUT K-MOUNT脚架整合式后勾爪

    铝合金车架所特别设计的碟煞勾爪,也整合了HEBIE的立车支架系统,能提供在煞车时最佳的抗扭转刚性,安全性加分。

  • EGG-SHAPE HEADTUBE 巨蛋型头管

    美利达采用椭圆型的结构,来达到头管最佳的刚性表现,搭配半隐藏式碗组,具有更佳的转向操控与更好的制动性能。

  • 2 X 10 MTB 20速登山车变速系统

    搭配双盘齿组设计的登山车,已成为一套标准,在今日接受度逐渐提高,也深受选手们喜爱。更快速的达到所需要的档位,大幅减少大盘换档次数,能有效降低掉链的风险。在没有极陡坡的赛段,20速设定是绝佳选择!永保精准的碟盘定位。

附近车店
品牌
美利达

美利达自行车(中国)有限公司,系台湾自行车业界中第一家股票上市公司--“美利达工业股份有限公司”在中国大陆独资的子公司,公司始建于1990年,总投资额1228万美元,占地面积11万平方米,拥有一流的自行车生产线,采取比JIS 、CPSC、BS更严格的质量标准生产,年产量可达180万台,所生产的高品质系列山地车、公路车、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区,以及国内各主要城市,并已形成高效率的营销系统。于全国各主要城市设立的销售分公司均由美利达自行车(中国)有限公司100%投资设立,并于2000年9月成立内销总部,统筹国内自行车销售业务与分公司管理;期能经由产销分离与充分合作体系,深入了解市场与消费者需求,完善产品结构与销售体系管理,为客户与终端消费者提供最优质的服务。

官方微信
乐骑微信