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  • Reacto 1200-CN
  • REACTO 1200-CN
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讲究低风阻的所谓”AEROBIKE 空气动力型跑车”已经是不可或缺的专业车款,因为车队选手已从风洞实验室以及比赛中得到印证,在一般平路骑乘时,真正影响速度的主要关键因素就是风阻。而消费者也渐渐从车队的竞赛中了解到低风阻的重要,而非只是重量,再加上相较于传统公路车更为流线、抢眼的造型,使得这一两年来这类型的AEROBIKE成为市场上当红的专业公路车款。 新一代的REACTO就这样诞生了,轻量、超高刚性、舒适的座舱与优异的空气力学所产生的优异表现,让更多人能够体验到美利达REACTO的强悍空力性能,享受追风的快感。


为了追求极致的空气动力学性能,MERIDA几乎将所有领先技术和心血都倾注到REACTO上。与市面上其他追求空气动力学的车子类似,REACTO不仅整车管型十分扁平化,许多细节之处也透露着破风设计。比如,后上叉和立管交叉位置进行了水平的截面设计,有利于气流更快通过;刻意加大前叉两根叉脚的间距,采用更加贴近车架的直装式前夹器,减小迎风面的空气扰流;将后夹器隐藏于下管底部,减小空气阻力等。除了在空气动力学方面费尽心思,为了尽量弱化这种扁平型设计车架舒适性差的缺陷,MERIDA别出心裁的在REACTO的坐管上运用了独有的专利的S-FLEX技术,在坐管上部开了一个缺口并装上缓震胶。此外,如全车内走线,锥形头管,接近水平的上管使REACTO拥有简洁、大方的外观美学。 


REACTO除了空气力学优势之外,也是一辆顶尖的竞速赛车。上为1 1/8寸、下为1.5寸的「锥形头管」;超高抗扭曲刚性的五通系统,忠实传递每一分踩踏力道;车架重量依旧轻盈。 这是一款在性能方面无可挑剔的顶级车款。


2016年的REACTO,身怀更佳的空气力学效益。更新增了更多不同等级的碳纤维REACTO车款。追风,从此有了更多选择。


REACTO 1200-CN低风阻碳纤维整车,颜色方面采用了大家梦想得到的RUI COASTER的纪念版涂装,给该车抹上了无与伦比的绚丽色彩。追求速度,追求品位的你还在等什么。


  • NANO MATRIX CARBON奈米碳纤维

    任何能增强碳纤维性能的方法,一直不断地被研究开发。美利达在碳纤维制程之中,加入了特殊奈米微粒,可大幅强化树脂的粘合强度使得碳纤维车架整体结构的抗冲击能力,提升了高达40%,车架更坚固耐用。

  • BIO FIBER DAMPING COMPOUND 生物纤维抑震配方

    美利达在碳纤车架不同部位,例如:前叉、公路车与登山车的后三角,添加了天然亚麻纤维材料于碳纤维制程之中,可以协助吸收高频率的震动,大幅提升舒适度,推迟疲劳的产生。

  • AWS – ANTI WRINKLE SYSTEM 抗皱折工法

    碳纤维车架可以比其他素材,塑造出更变化多端的外形。但旧有制程的限制,虽然碳纤维车架外观能够平整光滑,但在内壁却是如月球表面般凹凸不平。美利达在碳纤维制程中,采用特殊内衬,可以将内壁皱折的情况将至最低,达到更稳定的性能表现,刚性更强,耐用度更高,而且重量也能降低。

  • CARBON FORK 碳纤维前叉

    工艺技术的展现,高阶的前叉产品已采用全碳纤维材质。美利达的碳纤维前叉,能结合高吸震能力,又能顾及侧向刚性,足以应付任何需要高度精准的操控情况。

  • X-TAPER HEADTUBE X-TAPER头管

    外观状似X造型的异径头管,上方采用轻量的1 1/8吋培林,下方则为大尺寸的1.5吋培林,搭配锥型竖管的前叉,能达到精准的转向操控性能。

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美利达

美利达自行车(中国)有限公司,系台湾自行车业界中第一家股票上市公司--“美利达工业股份有限公司”在中国大陆独资的子公司,公司始建于1990年,总投资额1228万美元,占地面积11万平方米,拥有一流的自行车生产线,采取比JIS 、CPSC、BS更严格的质量标准生产,年产量可达180万台,所生产的高品质系列山地车、公路车、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区,以及国内各主要城市,并已形成高效率的营销系统。于全国各主要城市设立的销售分公司均由美利达自行车(中国)有限公司100%投资设立,并于2000年9月成立内销总部,统筹国内自行车销售业务与分公司管理;期能经由产销分离与充分合作体系,深入了解市场与消费者需求,完善产品结构与销售体系管理,为客户与终端消费者提供最优质的服务。

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